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Descripción
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Los retenes de aceite Malossi son técnicamente avanzados y, aunque fueron desarrollados específicamente para competiciones, también son excelentes para el uso en carretera. Estos retenes, fabricados con los mejores materiales utilizados en el sector del motociclismo, pueden resistir las condiciones más severas. Son el resultado de la aplicación de las tecnologías más avanzadas y ofrecen una calidad de producción que cumple con los estándares más altos de Malossi.La zona de contacto entre el borde de sellado y el elemento rotativo que pasa a través del orificio del retén de aceite es la más importante y está protegida por esta razón: El contacto entre el canto del borde y el eje está asegurado por el muelle y las paredes (membrana y borde), que garantizan que exista el acoplamiento del borde necesario entre los dos elementos para el desarrollo de la fuerza radial necesaria para lograr un sellado óptimo. Después de un corto período de uso, el canto del borde de sellado cambia y permite la formación de una fina película de líquido entre el eje y el borde, evitando el contacto directo entre los dos elementos y favoreciendo la lubricación. Esto impide que el aceite se filtre y aumenta exponencialmente la vida útil del retén.Veamos los elementos principales de nuestros retenes de aceite (ver Fig. 2):1. Cuerpo hecho de un compuesto especial de elastómero fluorado llamado FKM, que es uno de los mejores en el mercado. Se caracteriza por excelentes propiedades físicas en un amplio rango de temperaturas (-15°C - +210°C), una velocidad máxima de operación que también puede alcanzar hasta 35 - 40 m/s, y una resistencia muy alta al estar sumergido en hidrocarburos. La última propiedad hace que nuestro retén de aceite sea muy duradero.2. Inserto metálico (montaje) hecho de acero de acuerdo con las normativas aplicables, que le da al retén de aceite la resistencia mecánica adecuada.3. Muelle interno hecho de acero inoxidable que no pierde sus propiedades con el paso del tiempo.
Detalles del producto
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1 Artículo
Ficha técnica
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- APRILIA MX 50 50cc
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