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Descripción
| Tipo de puño | Gofrado a la mitad |
|---|---|
| Diámetro Ø (mm) | 28,5 |
| Compuesto del puño | Doble compuesto |
| Bloqueo | Sí |
| Uso | MX |
| Color | Gris |
- Fácil instalación gracias al sistema Lock-On
- Rendimiento antideslizante 100% garantizado en cualquier condición
- El clásico diseño de "medio gofre" garantiza un gran agarre
- Espesor mínimo de ø28,5 mm para una máxima sensación de conducción, tubo del acelerador incluido con ajuste de varios puntos de regulación
- Tornillo inoxidable en el lado de bloqueo del alminum
3 levas de acelerador específicas para los modelos Beta
- una para 2 tiempos
- una réplica como la original de 4 tiempos
- una para 4 tiempos con respuesta más rápida especialmente en la primera fase de aceleración
Detalles del producto
1123802002
Ficha técnica
- Vehiculos
- BETA RR 125 2T 125cc
BETA RR 125 2T ENDURO 125cc
BETA RR 125 2T ENDURO RACING 125cc
BETA RR 125 2T RACING 125cc
BETA RR 200 2T 200cc
BETA RR 200 2T ENDURO 200cc
BETA RR 250 2T 250cc
BETA RR 250 2T ENDURO 250cc
BETA RR 250 2T ENDURO RACING 250cc
BETA RR 250 2T RACING 250cc
BETA RR 300 2T 300cc
BETA RR 300 2T ENDURO 300cc
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BETA RR 350 4T 350cc
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BETA RR 350 4T ENDURO RACING 350cc
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BETA RR 380 4T ENDURO EFI 380cc
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BETA RR 390 4T 390cc
BETA RR 390 4T ENDURO 390cc
BETA RR 390 4T ENDURO EFI 390cc
BETA RR 390 4T ENDURO EFI RACING 390cc
BETA RR 390 4T ENDURO RACING 390cc
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BETA RR 430 4T 430cc
BETA RR 430 4T ENDURO 430cc
BETA RR 430 4T ENDURO EFI 430cc
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BETA XTRAINER 250 2T 250cc
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