Controlador de iluminación DENALI DialDim - BMW R1250GS

Este Controlador de Iluminación DialDim tiene las mismas increíbles características y ajustes que nuestro controlador universal, pero incluye un adaptador de cableado plug-&-play para permitir una instalación sin esfuerzo en la BMW R1250 GS y otras motocicletas de la serie R1250. Sólo tienes que conectarlo a la batería y a un enchufe bajo el asiento para desbloquear funciones de destello únicas y un control de atenuación totalmente independiente de dos juegos de luces de carretera DENALI.

Ajuste del vehículo

• BMW R1250GS (2019 - 2023)
• BMW R1250GS Adventure (2019 - 2023)

Un nuevo estándar en regulación y control de luces LED

Nuestro innovador Controlador de Iluminación DialDim™ incorpora un interruptor de regulación de halo multicolor que te permite encender/apagar y regular independientemente dos juegos de luces auxiliares de 3 cables desde un único mazo de cables consolidado. El interruptor de halo LED muestra tus ajustes exactos y permite una regulación sin esfuerzo sobre la marcha. El halo azul controla el primer juego de luces y el verde el segundo; basta con hacer doble clic para cambiar entre los dos circuitos.

El mando también dispone de entradas de luz de carretera, intermitente y claxon para desbloquear funciones de destello inteligente que pueden anular tus luces auxiliares con el intermitente, destellar tus luces auxiliares como intermitente o hacer que tus luces emitan un destello cuando toques el claxon.

Más funciones, más reacciones

Nuestro interruptor de atenuación de halo multicolor patentado puede hacer mucho más que encender y apagar tus luces y atenuarlas. Para empezar, muestra la intensidad exacta de tus dos luces, para que nunca tengas que adivinar si están encendidas o a qué intensidad están ajustadas.

Gracias a los circuitos con fusibles electrónicos, el interruptor halo también puede mostrar, y permitirte seleccionar, los valores de los fusibles de cada circuito. Y si se dispara un fusible, el halo LED se pondrá rojo para informarte en tiempo real y permitir que se restablezca el fusible.

Por último, pero no por ello menos importante, el halo del interruptor funciona también como monitor de la batería con una función de corte por bajo voltaje. Nuestro diseño, pionero en el sector, parpadeará en diferentes colores al arrancar para mostrar el estado de la batería y apagará automáticamente las luces auxiliares si el voltaje de la batería cae por debajo de 10,8 voltios.

Tanto la carcasa del controlador como el interruptor presentan un diseño totalmente impermeable con juntas y juntas tóricas en todas las juntas para garantizar un funcionamiento sin problemas en entornos exteriores.

Características

• ON/OFF & Dim - Controla de forma independiente dos conjuntos de luces de encendido/apagado y el nivel de intensidad utilizando el único interruptor DialDim™. El halo azul controla el conjunto de luces uno y el halo verde controla el conjunto de luces dos. Haga doble clic para cambiar entre los dos circuitos.
• Sincronización alta/baja - Sus luces auxiliares cambiarán automáticamente entre el ajuste de atenuación seleccionado y la intensidad total con el interruptor de luces altas de fábrica. Simplemente conecte el cable de entrada azul al circuito de luces altas de su vehículo para activar esta función.
• Modo Stealth - Un inteligente ajuste de atenuación del 0% en el interruptor permite que sus luces estén "apagadas" durante las condiciones normales de conducción, pero saltarán al 100% de intensidad con el interruptor de las luces altas de su vehículo. Las luces también reaccionarán a las entradas de los intermitentes y del claxon en este modo, pero permanecerán apagadas cuando no se detecten entradas.
• Cancelación con el intermitente - Cuando se activa, las luces principales (circuito azul 1) se cancelarán en sincronización con su señal para evitar "lavar" su señal de giro de fábrica. Simplemente conecte los cables de entrada amarillo y naranja al circuito de los intermitentes de su vehículo para activar esta función.
• Parpadeo como señal de giro - Cuando se activa sus luces de visibilidad de color ámbar (circuito verde 2) parpadeará en sincronización con sus señales de giro de fábrica. Simplemente conecte los cables de entrada amarillo y naranja al circuito de los intermitentes de su vehículo para activar esta función.
• Estroboscópico con la bocina - Cuando se activa sus luces auxiliares en ambos circuitos se estroboscópico a 4Hz cuando usted suena su cuerno. Simplemente conecte el cable de entrada verde al circuito de la bocina de su vehículo para activar esta función.
• Circuitos con fusibles electrónicos - Los dos circuitos de luces tienen fusibles electrónicos y se pueden ajustar desde el propio interruptor. El halo se iluminará en rojo para notificarle cuando un circuito fusionado se dispara.
• Indicador de voltaje - Al arrancar el vehículo, el halo del interruptor parpadeará en verde para indicar que el voltaje de la batería está bien, o parpadeará en rojo para indicar que el voltaje de la batería está por debajo de 11,8v.
• Corte por bajo voltaje - Si el voltaje de la batería cae por debajo de 10,8v, las luces no se encenderán para evitar que te quedes tirado. El halo del interruptor parpadeará con 4 LEDs rojos para indicar la condición de bajo voltaje.

Especificaciones del producto 

• Dos circuitos de luz totalmente independientes 
• Ocho niveles de intensidad por circuito (5%, 15%, 30%, 45%, 60%, 75%, 100%)
• Ocho valores de fusibles electrónicos (1A, 2A, 4A, 6A, 8A, 10A, 15A, 20A)
• Cinco cables de entrada de funciones (encendido, luz de carretera, bocina, giro a la izquierda, giro a la derecha) 
• 20A máx. por circuito (30A máx. combinados) 
• Tensión de funcionamiento: 12 VDC

Nota: La longitud del cable del interruptor es de 72", una extensión del interruptor de 48" está disponible para su compra por separado.